Как правильно выбрать аккумулятор

«Без аккумулятора – не жизнь», - справедливо отметил лавный герой фильма «Берегись автомобиля». Особенно в холодное время года! – добавляем мы истину, с которой знаком любой опытный водитель.

Рано или поздно автомобильный аккумулятор выходит из строя. Это происходит в результате сульфатации пластин – главной «болезни» аккумуляторов, происходящей от принципа их действия, а следовательно – неотвратимой. Проблемы аккумулятора усугубляет вибрация, неполная зарядка, температурные скачки - все те факторы, которые в условиях эксплуатации в автомобиле являются неизбежными.

Коварство ситуации состоит в том, что автомобильный аккумулятор, в силу своей конструкции «не любит» холодов. Думается, графики зависимости емкости от температуры мы анализировать не станем. Просто стоит помнить, что с каждым градусом понижения температуры окружающего воздуха, наш герой теряет один-два процента своей силы. И с понижением температуры этот процесс усугубляется. Попытка «завестись» с утра, после обычных в наших краях осенних ночных заморозков для владельца «уставшего» аккумулятора заканчивается полным крахом.

При этом стоит учесть, что выбор аккумулятора – дело серьезное. Обратите внимание на емкость и величину пускового тока. Это два важнейших параметра нового аккумулятора. Они должны быть не меньше тех, которые указывает завод-изготовитель. Сильное превышение этих параметров также нежелательно – электрооборудование автомобиля, в частности, генератор, все-таки рассчитаны на их определенную максимальную величину. Исключением могут стать тюнингованные автомобили любителей автозвука – но в этом случае устанавливается более мощный генератор и дорабатывается вся электросистема автомобиля.

Стоит также обратить внимание на габариты нового аккумулятора. Если они намного меньше, чем у предыдущего, - есть смысл насторожиться. Технологии свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов насчитывают более сотни лет без принципиальных изменений. Уменьшение габаритов и веса, конечно, приветствуется, как любое проявление технического прогресса – но лучше, если в исполнении брендов, которым вы доверяете. В противном случае, возможно, что производитель просто сэкономил на материалах и компонентах батареи – то есть, на ее прочности, долговечности, других важнейших параметрах. Слишком большая (широкая) и, следовательно, тяжелая АКБ – так же нежелательный вариант, хотя бы потому, что это - лишняя весовая нагрузка на автомобиль.

Дополнительные элементы в конструкции нового аккумулятора, такие, как эргономичная рукоятка для переноски, щитки, закрывающие клеммы и снижающие риск короткого замыкания, встроенный индикатор заряда – как показывает опыт, в течении срока эксплуатации, рано или поздно, эти элементы становятся настоящей находкой – все это придумано не зря.

Кроме того, срок жизни нового аккумулятора может быть серьезно увеличен за счет применения определенных технологий и разработок бренда-изготовителя – это тот случай, когда, возможно, стоит приобрести более продвинутую модель.

Лучше всего осуществлять подбор аккумулятора по марке автомобиля. Это даст возможность обеспечить его бесперебойную работу при установке.

Сейчас на многих сайтах есть форма подбора АКБ. Выбирайте марку, модель и год выпуска - и Вам будут предложены именно те аккумуляторы, которые подходят для конкретного автомобиля. Также, Вы можете сразу отобрать аккумулятор по параметрам, указанным в инструкции на автомобиль. Нужно внести параметры емкости АКБ, габариты батареи, полярность автомобиля.